지식의 기둥

북쪽

바늘 모양의 안테나 상단이 있는 엠파이어 스테이트 빌딩은 미드타운의 전망 한가운데에 서 있습니다. 1931년 완공되었을 때 엠파이어 스테이트 빌딩은 세계에서 가장 높은 빌딩이었으며 40년 이상 그 상태를 유지했습니다.

구조물의 상단 부분은 원래 계류 된 비행선 (비행선, 비행선)의 수용 구역으로 설계되었지만 강풍으로 인한 안전 문제로 인해 건물의 상부 전망대로 용도가 변경되었습니다.

당신이 지금 서 있는 곳(거리에서 1254'(382M) 위에 있는 100층에서 가장 높은 부분보다 4피트(1.22M) 더 높습니다.

미드타운 고층 빌딩 라인업에서 크라이슬러 빌딩은 엠파이어 스테이트 빌딩과 이스트 리버 중간에서 볼 수 있습니다. 매끄러운 선과 스테인리스 스틸 클래딩이 있는 크라이슬러 빌딩(1930)은 아르데코 건축의 놀라운 예입니다. 월터 크라이슬러는 회사가 비용을 부담하는 대신 자녀들이 상속받을 수 있도록 개인 재산으로이 건물에 대한 비용을 지불했습니다. 건축가 윌리엄 반 알렌 (William Van Alen)은이 건물을 세계에서 가장 높은 건물로 설계했으며, 1 년도 채 안되는 기간 동안 유지되었습니다. 엠파이어 스테이트 빌딩은 1931년에 그것을 추월했습니다.

The Empire State Building

바늘 모양의 안테나 상단이 있는 엠파이어 스테이트 빌딩은 미드타운의 전망 한가운데에 서 있습니다. 1931년 완공되었을 때 엠파이어 스테이트 빌딩은 세계에서 가장 높은 빌딩이었으며 40년 이상 그 상태를 유지했습니다.

구조물의 상단 부분은 원래 계류 된 비행선 (비행선, 비행선)의 수용 구역으로 설계되었지만 강풍으로 인한 안전 문제로 인해 건물의 상부 전망대로 용도가 변경되었습니다.

당신이 지금 서 있는 곳(거리에서 1254'(382M) 위에 있는 100층에서 가장 높은 부분보다 4피트(1.22M) 더 높습니다.

Chrysler Building

미드타운 고층 빌딩 라인업에서 크라이슬러 빌딩은 엠파이어 스테이트 빌딩과 이스트 리버 중간에서 볼 수 있습니다. 매끄러운 선과 스테인리스 스틸 클래딩이 있는 크라이슬러 빌딩(1930)은 아르데코 건축의 놀라운 예입니다. 월터 크라이슬러는 회사가 비용을 부담하는 대신 자녀들이 상속받을 수 있도록 개인 재산으로이 건물에 대한 비용을 지불했습니다. 건축가 윌리엄 반 알렌 (William Van Alen)은이 건물을 세계에서 가장 높은 건물로 설계했으며, 1 년도 채 안되는 기간 동안 유지되었습니다. 엠파이어 스테이트 빌딩은 1931년에 그것을 추월했습니다.

North-West

허드슨 강의 맨해튼 쪽에 붙어있는 큰 부두와 중간에 큰 사각형 잔디밭이 피어 40입니다. 허드슨 강 공원의 일부인 피어 40은 매년 약 200,000명의 어린이와 성인이 사용하는 공공 레크리에이션 시설입니다. 스티븐 파워스의 "감사합니다" 벽화는 2019년 10월부터 부두에 고정되어 있습니다. 이 벽화는 주변 지역의 역사와 예술가에서 영감을 얻었으며 글로벌 펀드와 HIV/AIDS 퇴치에 경의를 표합니다.

2009년 1월 15일, Chesley "Sully" Sullenberger가 조종하는 U.S. Airways 비행기가 이주하는 캐나다 거위 무리를 들이받아 비행기의 두 엔진을 모두 비활성화했습니다. 지상에 있는 사람들을 위험에 빠뜨리지 않기 위해 Sullenberger와 그의 부조종사인 Jeff Skiles는 비행기를 웨스트 48번가의 허드슨 강(본질적으로 미드타운 왼쪽)에 착륙시켰습니다. 비상 착륙과 추운 기온(화씨 20° 또는 섭씨 -7도)에도 불구하고 모두가 살아남았습니다.

허드슨 강의 뉴저지 쪽에 있는 빈 부두 끝에 있는 큰 흰색 물체는 80피트 높이의 조각품으로 여성의 머리를 묘사하고 눈을 감고 입술에 손가락을 대고 조용히 묵상하고 자기 성찰을 하고 있습니다. 2021년 10월에 공식적으로 공개된 Water's Soul은 스페인 예술가 Jaume Plensa가 구상했으며 폴리에스터 수지, 유리 섬유 및 대리석 먼지로 만들어졌습니다. Plensa에 따르면 조각품의 메시지는 "침묵을 지키는 것입니다... 우리에게 말하는 물의 심오한 소음을 듣기 위해."

Pier 40

허드슨 강의 맨해튼 쪽에 붙어있는 큰 부두와 중간에 큰 사각형 잔디밭이 피어 40입니다. 허드슨 강 공원의 일부인 피어 40은 매년 약 200,000명의 어린이와 성인이 사용하는 공공 레크리에이션 시설입니다. 스티븐 파워스의 "감사합니다" 벽화는 2019년 10월부터 부두에 고정되어 있습니다. 이 벽화는 주변 지역의 역사와 예술가에서 영감을 얻었으며 글로벌 펀드와 HIV/AIDS 퇴치에 경의를 표합니다.

Sully Landing Zone

2009년 1월 15일, Chesley "Sully" Sullenberger가 조종하는 U.S. Airways 비행기가 이주하는 캐나다 거위 무리를 들이받아 비행기의 두 엔진을 모두 비활성화했습니다. 지상에 있는 사람들을 위험에 빠뜨리지 않기 위해 Sullenberger와 그의 부조종사인 Jeff Skiles는 비행기를 웨스트 48번가의 허드슨 강(본질적으로 미드타운 왼쪽)에 착륙시켰습니다. 비상 착륙과 추운 기온(화씨 20° 또는 섭씨 -7도)에도 불구하고 모두가 살아남았습니다.

Water's Soul

허드슨 강의 뉴저지 쪽에 있는 빈 부두 끝에 있는 큰 흰색 물체는 80피트 높이의 조각품으로 여성의 머리를 묘사하고 눈을 감고 입술에 손가락을 대고 조용히 묵상하고 자기 성찰을 하고 있습니다. 2021년 10월에 공식적으로 공개된 Water's Soul은 스페인 예술가 Jaume Plensa가 구상했으며 폴리에스터 수지, 유리 섬유 및 대리석 먼지로 만들어졌습니다. Plensa에 따르면 조각품의 메시지는 "침묵을 지키는 것입니다... 우리에게 말하는 물의 심오한 소음을 듣기 위해."

North-East

전망대에서 약 5블록 떨어진 지붕에 흰색 위성 접시가 있는 갈색 석탑은 토마스 스트리트 33번지입니다. 건축가 존 칼 워네케(John Carl Warneke)는 33 Thomas Street(1974년 완공, 이전에는 AT&T Long Lines Building이라고 불림)를 "기계가 거주하는 마천루"로 설계했습니다. 이 기계는 원래 AT & T의 전화 교환 시스템이었습니다. 이제 데이터 센터가 포함됩니다. 건물의 가장 두드러진 특징은 창문이 없다는 것입니다. 창문이 없으면이 건물은 핵 낙진에 대비하여 강화 될 수 있으며 컴퓨터가 필요로하는 낮은 온도로 유지 될 수 있습니다.

로어 맨해튼과 브루클린을 연결하는 세 개의 이스트 리버 브리지는 서로 너무 가깝기 때문에 종종 혼동됩니다. 가장 가까운 경간은 브루클린 다리 (1883), 중간 경간은 맨해튼 다리 (1909), 가장 먼 경간은 윌리엄스 버그 다리 (1903)입니다. 순서대로 기억하려면 자동차 제조업체 BMW를 생각해보십시오.

33 Thomas Street

전망대에서 약 5블록 떨어진 지붕에 흰색 위성 접시가 있는 갈색 석탑은 토마스 스트리트 33번지입니다. 건축가 존 칼 워네케(John Carl Warneke)는 33 Thomas Street(1974년 완공, 이전에는 AT&T Long Lines Building이라고 불림)를 "기계가 거주하는 마천루"로 설계했습니다. 이 기계는 원래 AT & T의 전화 교환 시스템이었습니다. 이제 데이터 센터가 포함됩니다. 건물의 가장 두드러진 특징은 창문이 없다는 것입니다. 창문이 없으면이 건물은 핵 낙진에 대비하여 강화 될 수 있으며 컴퓨터가 필요로하는 낮은 온도로 유지 될 수 있습니다.

BMW Bridges

로어 맨해튼과 브루클린을 연결하는 세 개의 이스트 리버 브리지는 서로 너무 가깝기 때문에 종종 혼동됩니다. 가장 가까운 경간은 브루클린 다리 (1883), 중간 경간은 맨해튼 다리 (1909), 가장 먼 경간은 윌리엄스 버그 다리 (1903)입니다. 순서대로 기억하려면 자동차 제조업체 BMW를 생각해보십시오.

동쪽

녹색 꼭대기의 Woolworth Building은 1913 년부터 1930 년까지 40 월스트리트 (오른쪽에있는 다른 고딕 양식의 녹색 꼭대기 건물)가 건설을 마쳤을 때까지 세계에서 가장 높은 건물이었습니다. 그것은 유명한 F.W. Woolworth "five and dime"회사의 본사로 지어졌으며 유럽 고딕 양식의 대성당과 유사하기 때문에 "상업 대성당"이라는 별명을 얻었습니다. 저층에는 여전히 사무실이 있지만 최상층 30 층은 33 개의 고급 아파트로 개조되었습니다.

나무, 풀, 무덤으로 가득 찬 블록 크기의 교회 마당으로 둘러싸인 땅 아래에는 겸손하지만 사랑스러운 세인트 폴 예배당이 있습니다. 영국 식민지 시대에 지어졌으며 1766 년에 완공 된 세인트 폴 예배당은 맨해튼에서 가장 오래된 건물로 원래 목적으로 계속 사용되고 있습니다. 그것은 미국 혁명에서 살아남 았으며 뉴욕시가 미국 최초의 수도였을 때 조지 워싱턴이 예배에 참석한 곳입니다. 세인트 폴은 기적적으로 9/11의 공격에서 완전히 살아 남았습니다.

Woolworth Building

녹색 꼭대기의 Woolworth Building은 1913 년부터 1930 년까지 40 월스트리트 (오른쪽에있는 다른 고딕 양식의 녹색 꼭대기 건물)가 건설을 마쳤을 때까지 세계에서 가장 높은 건물이었습니다. 그것은 유명한 F.W. Woolworth "five and dime"회사의 본사로 지어졌으며 유럽 고딕 양식의 대성당과 유사하기 때문에 "상업 대성당"이라는 별명을 얻었습니다. 저층에는 여전히 사무실이 있지만 최상층 30 층은 33 개의 고급 아파트로 개조되었습니다.

St. Paul's Chapel

나무, 풀, 무덤으로 가득 찬 블록 크기의 교회 마당으로 둘러싸인 땅 아래에는 겸손하지만 사랑스러운 세인트 폴 예배당이 있습니다. 영국 식민지 시대에 지어졌으며 1766 년에 완공 된 세인트 폴 예배당은 맨해튼에서 가장 오래된 건물로 원래 목적으로 계속 사용되고 있습니다. 그것은 미국 혁명에서 살아남 았으며 뉴욕시가 미국 최초의 수도였을 때 조지 워싱턴이 예배에 참석한 곳입니다. 세인트 폴은 기적적으로 9/11의 공격에서 완전히 살아 남았습니다.

서쪽

허드슨 강 건너편, 물가, 키가 큰 은색 마천루 옆에는 직경 50피트의 콜게이트 시계가 있습니다. 지금은 철거된 콜게이트-팔모리 건물 근처에 있었습니다. 그것은 실제로 그 위치에서 두 번째 콜게이트 시계였습니다. 1924년에는 1906년에 제작된 이전의 거대한 시계를 대체하여 인디애나 주 클락스빌에 있는 콜게이트 공장으로 옮겨져 오늘날까지 남아 있습니다.

허드슨 강과 거의 평행하게 흐르는 너머에는 해켄색 강과 파사익 강이 있습니다. 두 강 모두 각각 "돌밭의 장소"와 "땅이 갈라지는 곳"을 의미하는 레나페 단어에서 이름을 따왔습니다. 레나페족은 이 강을 어업과 운송에 광범위하게 사용한 원주민이었습니다. 19 세기와 20 세기 동안이 수로는 심하게 산업화되고 오염되었지만 오늘날에는 물을 정화하고 해안가 접근을 복원하기위한 노력이 이루어지고 있습니다.

Colgate Clock

허드슨 강 건너편, 물가, 키가 큰 은색 마천루 옆에는 직경 50피트의 콜게이트 시계가 있습니다. 지금은 철거된 콜게이트-팔모리 건물 근처에 있었습니다. 그것은 실제로 그 위치에서 두 번째 콜게이트 시계였습니다. 1924년에는 1906년에 제작된 이전의 거대한 시계를 대체하여 인디애나 주 클락스빌에 있는 콜게이트 공장으로 옮겨져 오늘날까지 남아 있습니다.

Hackensack and Passaic Rivers

허드슨 강과 거의 평행하게 흐르는 너머에는 해켄색 강과 파사익 강이 있습니다. 두 강 모두 각각 "돌밭의 장소"와 "땅이 갈라지는 곳"을 의미하는 레나페 단어에서 이름을 따왔습니다. 레나페족은 이 강을 어업과 운송에 광범위하게 사용한 원주민이었습니다. 19 세기와 20 세기 동안이 수로는 심하게 산업화되고 오염되었지만 오늘날에는 물을 정화하고 해안가 접근을 복원하기위한 노력이 이루어지고 있습니다.

South-West

허드슨 강의 뉴저지 쪽에 있는 인상적인 오래된 붉은 석조 건물은 앞에 5개의 교각이 있는 뉴저지 터미널의 중앙 철도입니다. 그것은 1889 년에 지어졌으며 78 년 동안 허드슨 강의 뉴저지 해안선을 지배 한 4 개의 위대한 철도 터미널 단지 중 하나였습니다. 엘리스 섬에서 처리된 1,200만 명의 이민자 중 약 3분의 2(약 800만 명)가 이 터미널에서 새로운 집과 새로운 삶으로 여행을 시작했습니다. 오늘날 뉴저지 터미널의 중앙 철도는 주 및 국가 사적지에 등록되어 있으며 리버티 주립 공원의 일부입니다.

엘리스 섬은 자유의 여신상 오른쪽에 있는 사각형 모양의 섬입니다. 오래 전, 엘리스 섬은 주변 바다에 위치한 풍부한 굴 침대로 유명했습니다. 1892년부터 1954년까지 이 섬은 미국에서 가장 분주한 이민국이 되었습니다. 거의 1,200 만 명의 신규 이민자가 이곳에이 나라에 입국했으며, 이는 섬에서 처리 된 사람들의 98% 를 나타냅니다. 오늘날 모든 미국 시민의 약 4분의 1이 적어도 한 명의 조상을 엘리스 섬으로 거슬러 올라갈 수 있습니다.

Central Railroad of New Jersey Terminal

허드슨 강의 뉴저지 쪽에 있는 인상적인 오래된 붉은 석조 건물은 앞에 5개의 교각이 있는 뉴저지 터미널의 중앙 철도입니다. 그것은 1889 년에 지어졌으며 78 년 동안 허드슨 강의 뉴저지 해안선을 지배 한 4 개의 위대한 철도 터미널 단지 중 하나였습니다. 엘리스 섬에서 처리된 1,200만 명의 이민자 중 약 3분의 2(약 800만 명)가 이 터미널에서 새로운 집과 새로운 삶으로 여행을 시작했습니다. 오늘날 뉴저지 터미널의 중앙 철도는 주 및 국가 사적지에 등록되어 있으며 리버티 주립 공원의 일부입니다.

엘리스 아일랜드

엘리스 섬은 자유의 여신상 오른쪽에 있는 사각형 모양의 섬입니다. 오래 전, 엘리스 섬은 주변 바다에 위치한 풍부한 굴 침대로 유명했습니다. 1892년부터 1954년까지 이 섬은 미국에서 가장 분주한 이민국이 되었습니다. 거의 1,200 만 명의 신규 이민자가 이곳에이 나라에 입국했으며, 이는 섬에서 처리 된 사람들의 98% 를 나타냅니다. 오늘날 모든 미국 시민의 약 4분의 1이 적어도 한 명의 조상을 엘리스 섬으로 거슬러 올라갈 수 있습니다.

South-East

지상 근처, 높은 유리 탑의 왼쪽에는 브루클린-배터리 터널로 연결되는 두 개의 구멍이 있는 블록 모양의 건물이 있습니다. 이 터널(정식 명칭은 휴 L. 캐리 터널)은 로어 맨해튼과 브루클린 레드훅 지역을 연결하며 북미에서 가장 길고 연속적인 수중 터널입니다. 1950년에 개통된 이 다리는 로버트 모세가 제안한 브루클린-배터리 브리지보다 선호되었습니다. 거버너스 아일랜드 북쪽 끝에 있는 부두 끝에 있는 흰색 원형 "건물"은 터널의 환기탑입니다.

산티아고 칼라 트라 바 (Santiago Calatrava)가 디자인 한 치솟는 흰색 뾰족한 오큘 러스 (Oculus)는 거의 14 년의 건설 끝에 2016 년에 문을 열었으며 거의 $ 4B의 가격표를 붙였습니다. 중앙 채광창이 9/11 기념 행사의 일환으로 매년 9월 11일에 태양과 정렬되도록 설계되었습니다. 실용적인 수준에서 Oculus는 PATH 열차와 뉴욕시 지하철의 교통 허브입니다. 그것은 세계 무역 센터 단지의 건물과 수십 개의 상점과 레스토랑과의 지하 연결을 포함합니다. 또한 설치 미술 및 공개 행사를위한 독특하고 영감을주는 장소이기도합니다.

Brooklyn-Battery Tunnel